高速工况
当柴油机转速升高时，ptg调速器的柱塞右移，怠速弹簧被压缩，这时主要由高速弹簧起作用，ptg调速器柱塞凹槽的左边切口已逐渐移至中间通往节流阀的孔口处。当转速处于标定转速时，切口位于孔口左侧。
此时，如果柴油机的转速增高，则柱塞继续右移，孔口流通截面减小，使流向喷油器的油量减少。当柴油机的负荷全部卸去时，则孔口的截面关至很小，柱塞右端的十字形径向孔已移出调速器套筒而与旁通油道相通柴油机处于最高空转转速下工作，从而限制了转速的升高。
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