在5g技术加持下，自动驾驶和智能网联汽车有望提速发展。目前，包括一汽、上汽、吉利以及长城汽车等国内车企都已有了较为明确的发展规划。而宝马、特斯拉、大众、福特、丰田等国际汽车巨头也纷纷布局自动驾驶、ai情绪探测等方面，加大研发投入力度，力求形成先发优势。公开数据显示，预计2020－2025年，5g将直接拉动1．3亿辆智能网联汽车的销售与应用；预计2020年全球车联网市场规模将突破6500亿元，中国市场规模将达到2000亿元。
为助力汽车电子行业掘金5g巨大红利，探索5g时代下智能汽车发展无限可能，8月28－30日，致力于全面展示汽车电子前沿成果的汽车电子技术展览会（automotive world china）将在深圳会展中心盛大举办。在为期三天的展会中，5g背景下的车联网和自动驾驶代表着汽车行业发展趋势，是展会最受关注的关键词。来自车身电子、智能网联、自动驾驶、汽车测试、新能源汽车领域的知名展商将聚汇鹏城，全面展示汽车电子产业前沿产品与技术方案，共享热门资讯，探路汽车电子新世界和“芯”未来。
图为：2018年automotive world china汽车电子展现场
行业巨头“深耕备播” 汽车电子元器件迎来新变革
汽车产业自动驾驶、车联网技术加速突破，给整个行业打开了巨大的想象空间，同时也为汽车电子提出更严苛要求，原有产业技术、产业形态、商业模式将经历重大变革。本届automotive world china汽车电子展，来自博世，尼吉康，太阳诱电，murata，rubycon，科达嘉，感通科技，精益达等汽车电子元器件行业巨头紧随产业发展趋势，在传感器、电池／电容器／电阻、连接器、电缆线束、显示模组、通信模组等细分领域“深耕备播”，力求利用优质展会平台抢占先机。
来自日本的murata，在陶瓷电容、滤波器、射频元件等领域居于世界地位。本届展会murata将展示拥有数字启动时自我诊断功能的加速度传感器，以及支持在更高温的环境下工作的车用高耐热薄膜电容器。
博世展出的smi230六轴惯量传感器能够提供支持运动数据的导航系统，车辆的当前位置在gps 信号较弱或丢失的情况下仍然可以确定。导航系统将变得更加精确可靠。
自1950年创业以来， 尼吉康一直致力于开发、制造及销售各种电子设备中必不可少的 电容器和电路产品，产品具有高性能、高品质特点。
太阳诱电自1950年创立以来，不断开发符合时代需求的电子元件并将其量产化。不断满足着全球的需求现在从事电容器、电感器、模块、移动通信用器件（fbar ／ saw）、能源器件、存储媒体等的研究、开发、生产及供应。
rubycon株式会社主要经营范围是设计，开发，生产并销售各种电容器以及开关电源。销售网点遍及全球12个国家。主要应用领域是产业机器，可再生能源，汽车，电源， 计算机，照明和通信机器等。
此外，从事电感、线圈系列被动元件研发生产的新锐科技型企业科达嘉电子，本次将有新型大电流电感、一体成型电感，共模电感两款代表作展出，采用低直流电阻，具有优良的阻抗稳定性，可为汽车制造提供稳固的电源输出。
5g加持新风口 车联网展商加速构建智能生态圈
作为汽车产业发展新风口，车联网在5g加持下变得更加炙手可热。但行业发展面临缺乏统一标准、盈利模式不成熟、信息安全尚且无法得到完全保护等痛点也是不争事实。尤其在交通流量大且车速较快的复杂交通场景，目前的车联网还很难完成复杂道路环境的感知和实时决策。
虽然车联网整体发展暂时停留在概念阶段，但企业追逐风口的愿望没有丝毫减弱，除了传统车联网企业，整车企业、互联网企业都加入到这场抢滩大战中。本届automotive world china汽车电子展，意法半导体， nextchip （冠宇铭通），中聚泰光电、sysgo，同讯科技等一大批行业知名企业将汇聚展会，展示先进的车联网技术方案。
其中意法半导体，将带来与户共同实现智能化驾驶的创新技术，包括应用于高精度定位的gnss 芯片系列teseov 和 teseoapp，用于车内驾驶者监控系统的新型1．6 ／ 2．3mp hdr全局快门宽动态传感器演示，为汽车导航，智能天线，监控汽车应用提供系统支持。
专业代理电子元器件的北京冠宇铭通科技，旗下品牌丰富，产品类别广泛，本次冠宇铭通将呈现汽车电子ahd demo、isp demo、avm＋apa demo领域技术方案，以更快速传输、更清晰画质、更便捷处理适应于汽车制造各产业链。
专业开发生产fakra连接器的中聚泰光电本次入驻automotive world china汽车电子展，展示mini fakra、带线卡连接器，采用高可靠性能端子和塑壳设计适用复杂的于汽车环境，期待这些产品在展会有上佳表现。
自动驾驶量产在即 展商新生态新动能不断涌现
自动驾驶是汽车行业发展的另一大愿景，但它的发展与车联网、汽车电子优化密不可分，尤其是在车路协同环节，更加强调道路智能化建设与汽车个体智能化共同协调实现。如今5g落地给自动驾驶带来网络支持上的突破，但仅仅是通信上的支撑，其他更核心的芯片技术、硬件控制、软件系统都需要新生态、新动能不断涌现。
多年深耕自动驾驶领域的实力企业空中客车，黑莓，dspace，360 ，诺世创，forum 8，风河系统，威盛电子，在自动驾驶传感器融合、控制决策算法等核心技术领域很有建树，本届automotive world china汽车电子展将是这些展商发布新品、发掘商机的大好时机。
诺世创此次展示的vtd－－（virtual test drive）提供工具实现复杂道路建模、场景编辑、交通流仿真、声音模拟、仿真控制和图像生成等功能，且生成的文件格式符合相应的标准。
其中，日本株式会社forum 8本次将向展会提供面向自动驾驶、移动服务r＆d的vr模拟环境，包含了感知系统、决策与预测系统、规划与控制等算法以及相对应的产品形态等内容，可实现多维度感知建图与定位、利用多视觉信息来解决无人车、无人船的控制。
其他自动驾驶展商也将分别展示来自摄像器、雷达、车辆定位、高清地图、自主导航、无线通讯、语音识别、出行信息通报、电子防撞、车路通讯以及多媒体车载终端等自动驾驶领域的先进技术产品，籍此共同增强自动驾驶车辆感知能力，促进自动驾驶车辆的加速量产。
严把质量关口 电子测试展商从源头保证车辆品质
汽车电子的性能与可靠性需要大量前期验证来保证，尤其随着电气器件、电子设备、可编程电子器件在汽 车控制领域的大量使用，新的安全问题不断出现，必须由专业的汽车电子测试技术为汽车全生命周期安全提供必要支持。来自汽车电子测试技术领域的诺世创，sgs，ixia， cybellum，forum 8等展商，将在automotive world china汽车电子展中同步展示系统级解决方案，为客户提供优质的工程测试服务。
全球知名的检验、鉴定、测试和认证机构sgs，致力于向汽车行业提供贯穿全价值链的质量保障服务，维护从零部件品质到整车安全。本次展会sgs将展示可提供覆盖汽车轻量化部件，整车及零部件性能，汽车电子产品，禁限用物质和车内空气质量，整车及零部件检验和汽车功能安全服务等一站式技术服务方案。
新能源汽车打响升级战 电子控制技术成开路先锋
电子控制系统是新能源汽车决定性组成部分，直接对车辆动力效率、控制策略产生影响，关系到车辆的安全可靠性。为解决新能源汽车目前在续航性、经济性、安全性各领域痛点，新能源汽车所搭配的电子控制产品正日趋减小且集成化增高，在技术方面要求它更具良好的安全性与可靠性，并对电磁兼容性也提出新要求。
在新能源汽车控制技术风生水起的keihin corporation等知名企业，专注应用性能更加优越的工业级处理器，对新能源汽车电子控制单元进行优化，让汽车具有更好控制效果。本届展会中，keihin将在展会寻找全球供应伙伴，并为其提供优质性能的电动汽车用控制系统产品，以及拥有全球最高份额的二轮车用燃料供给产品等。
机遇挑战并存 汽车电子材料展商为行业实力奠基
汽车产业智能化、节能化和车联网化趋势推动了汽车电子元件及组装系统需求上涨，产业链上游的电子材料供应也同步迎来发展机遇。从现实来看，汽车电子产品故障率居高不下，电子元件可靠性亟待提升，都对制造材料的稳定性，以及耐受热、耐机械应力和耐恶劣环境挑战能力密切相关。在汽车电子材料行业久负盛名的亚伯特，汉司，一赛智能等展商，将展示由各种封装材料、连接材料和基板组成的完美匹配的材料系统解决方案，为汽车工业奠定实基。
其中，昆山亚伯特携超过2，000为客户量身定做输入解决方案设计和制造的成功案例，为观众呈现定制硅胶按键，橡胶垫密封减震，斑马条，散热片等系列制造材料，来满足汽车电子品质和加工稳定性的高标准。
上海汉司实业将展示pur 反应型聚氨酯热熔胶和uv光固化胶两款产品，具备粘接强度高，持续高温施胶时间长，抗冲击，耐高低温性等特性，能有效维持电子元器件使用寿命。
专注于提供汽车tpms能源供应解决方案的广东一赛智能，将展示不同系列扣式超宽温胎压锂电池，由eci原创的密封技术和高耐热材料支持，拥有超宽的工作温度范围和优异的防漏特性，可在高温和高运动环境下正常使用。
汽车新四化趋势的到来，让电子信息在智能网联汽车、新能源车中的应用更为广泛，特别是此前备受关注的车联网和自动驾驶领域，将因为5g技术落地和汽车电子元器件逐步优化而发生革命性改变，带来更多加速和突。automotive world china 2019汽车电子展预登记火热进行中，致力于汇聚众多汽车电子行业大咖企业，完整呈现数字汽车生态链，引领行业发展前沿。期待所有业内伙伴莅临展会与行业先锋交流。
